智通财经APP讯，佑驾创新(02431)发布截至2025年6月30日止6个月中期业绩，该集团取得收入3.46亿元，同比增加46.07%;公司拥有人应占亏损1.52亿元兴业配资，同比增加 40.16%;每股亏损0.38元。
今年上半年，我们持续迭代智驾方案，进一步完善智驾产品矩阵。2025年2月，我们推出了iPilot 4 Plus智驾解决方案，基于地平线征程6M芯片打造，可与激光雷达等多传感器融合，能实现覆盖城区、高速、停车场全场景的城区领航辅助、车位到车位功能，并依托端到端算法，进一步优化复杂场景下的决策效率与泛化能力。2025年6月，我们再推出更高性能的iPilot 4 Pro智驾解决方案，该方案基于256TOPS更高算力的芯片方案进行开发，不仅能提供更智能舒适的城区领航体验，更在复杂场景决策、极端天气及复杂路口应对等方面实现突破，有效拓宽城区场景适应范围，提升通行效率与避让响应速度。iPilot 4 Pro已获得整车厂平台型项目定点，预计于2026年上半年进行量产。
本集团持续构建从L0到L4 级别的渐进式智能驾驶业务布局，并在今年上半年实现L4 自动驾驶业务iRobo的突破性进展。其中，L4 级无人小巴业务率先取得突破，2月在苏州完成商业化落地，这一里程碑标志着我们的L4 级自动驾驶技术已获得市场验证，正式成为新的业务增长点。报告期内无人小巴业务加速拓展，已在黑龙江、上海、杭州等全国多个省市落地运营，累计获得项目10余个。与此同时，我们敏锐地捕捉到新场景机遇：今年以来，在地方政府政策支持与产业资本涌入的双重推动下，无人物流等载货场景迎来了商业化爆发期，近期各地政策包括《广州市智能网联汽车创新发展条例》(2025年2月28日)、《北京市自动驾驶汽车条例》(2025年4月1日)及《上海高级别自动驾驶引领区发展行动方案》(2025年7月26日)等先后发布，为各地支持自动驾驶产业发展提供了明确的合规指引。依托L4 自动驾驶技术的先发布局，本集团已聚焦无人物流等载货场景的技术研究、产品开发，并积极挖掘商业化机会。
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